НОВИЙ LAND CRUISER: ПРОЇДЕ ВСЮДИ ТА БЕЗПЕЧНО ПОВЕРНЕ ВАС ДОДОМУ*
Це перша повністю нова модель LAND CRUISER із часів випуску 200-ї серії у 2007 році, і зміни, яких вона зазнала, є безпрецедентними. Двигуни, трансмісія і платформа абсолютно нові та дозволяють демонструвати якісно нові дорожні та позашляхові характеристики. Інновації та вдосконалення — у тому числі й технології, що використовуються вперше, — жодним чином не применшують, а лише покращують легендарні якостіLAND CRUISER, перетворюючи його з «короля бездоріжжя» на «короля всіх доріг».
Новий дизайн доповнює інженерні вдосконалення. Він відображає статус і відданість традиціям Land Cruiser та є втіленням нової концепції «функціональної краси». Потужні чіткі лінії передають «брутальну силу» нового позашляховика та водночас відображають його вишуканість і довершеність.
* Сприймайте як художній вираз. Перед початком використання автомобіля уважно ознайомтеся з експлуатаційною документацією та виконуйте її вимоги.
!! Ціна на авто в наявності - вказана ціна на авто LAND CRUISER у комплектації ELEGANCE ( 3.3 Twin Turbo, 10 A/T, без доплати за колір) 2022 року виробництва (з ПДВ), що знаходиться на території України та за умови доступності до резервування у системі Аксапта, з 24 по 31 травня 2023 р.
!! Ціна на авто в виробництво - вказана рекомендована максимальна роздрібна ціна на автомобіль LAND CRUISER у комплектації PRESTIGE ( 3.3 Twin Turbo, 10 A/T, без доплати за колір) 2023 року виробництва, (з ПДВ), що може бути замовлено у виробництво, за умови доступності до резервування у системі Аксапта. Ціни вказані станом на 22 травня 2023 року.
LAND CRUISER є втіленням інновацій: від потужних та ефективних силових агрегатів до систем безпеки та підключених цифрових функцій.
Абсолютно новий 3,5-літровий двигун V6 із подвійним турбонаддувом — ще одне із основних нововведень нового Toyota LAND CRUISER. Він був адаптований спеціально для флагманського позашляховика Toyota для підвищення його продуктивності та керованості. Новий двигун дає водієві відчуття безпечного керування та контролю навіть під час руху бездоріжжям. Було покращено показники потужності, крутного моменту, ефективності використання пального, викидів шкідливих речовин та надійності.
Двигун вирізняється рідкісними для свого класу потужністю і крутним моментом, розвиваючи максимальну потужність 415 к.с. (305 кВт) при 5 200 об/хв і максимальний крутний момент 650 Нм у діапазоні від 2 000 до 3 600 об/хв. Максимальна швидкість становить 210 км/год, а прискорення від 0 до 100 км/год досягається за 6,8 секунди — на 1,8 секунди швидше, ніж із двигуном V8. Витрата пального в змішаному циклі становить близько 12,1 л*** на 100 км, а викиди CO2 — 275 г/км.
3,3-літровий дизельний двигун V6 з подвійним турбонаддувом — ще один абсолютно новий агрегат, який має покращені показники викидів, паливну економічність і вирізняється тихішою роботою та поліпшеними характеристиками їзди бездоріжжям. Двигун має потужність 299 к.с./220 кВт, а максимальний крутний момент у неймовірних 700 Нм досягається в діапазоні від 1 600 до 2 600 об/хв. Максимальна швидкість — 210 км/год.
Нове покоління Toyota Safety Sense представляє модернізовані системи безпеки та допомоги водієві, які дозволяють розпізнавати та уникати багатьох аварійних ситуацій**.
Система попередження про зіткнення має низку нових функцій, таких як система допомоги під час повороту праворуч/ліворуч на перехресті із функцією автоматичного гальмування для уникнення зіткнення із зустрічними транспортними засобами чи пішоходами під час повороту.
Система екстреної допомоги при кермуванні посилює стійкість транспортного засобу під час кермування і запобігає виїзду зі смуги руху.
Роботу адаптивного круїз-контролю було змінено таким чином, що відтепер новий LAND CRUISER здатний повністю зупинятися згідно з рухом авто попереду. За потреби він також зменшує швидкість Land Cruiser під час проходження повороту для більшої стійкості автомобіля.
У LAND CRUISER також уперше буде доступна система утримання автомобіля в центрі смуги руху (LTA). Зазвичай вона працює в поєднанні з системою електричного підсилювача керма, але тепер сумісна і з гідравлічною системою LAND CRUISER завдяки додатковому електричному підсилювачу. Це дозволяє регулювати кермування та утримувати транспортний засіб у центрі своєї смуги руху.
Новинкою для LAND CRUISER також є система автоматичного затемнення зони засліплення зустрічного автомобіля у комплектаціях Premium та GR SPORT****.
- Система допомоги під час руху бездоріжжям — Crawl Control
- Система камер кругового огляду: 1 фронтальна і 2 бокові — MTM (Multi-Terrain Monitor)
- Система руху бездоріжжям з вибором місцевості — MTS (Multi-Terrain Select)
- Іонізатор повітря Nanoe
Стандартне обладнання
- Система безконтактного керування дверима багажного відділення
- Диференціал підвищеного тертя - Torsen
- Адаптивне дальнє світло (AHS)
- Проєкційний кольоровий дисплей на лобове скло
- Адаптивна підвіска з регулюванням жорсткості — AVS
- Примусове блокування заднього міжколісного диференціалу
- Система стабілізації положення кузова - E-KDSS
3.5 TWIN TURBO бензин
10-ст. АКП
Максимальна потужність - 415 к.с.
Привод - постійний повний із пониженою передачею
3.3 TWIN TURBO дизель
10-ст. АКП
Максимальна потужність - 299 к.с.
Привод - постійний повний із пониженою передачею
